在液化天然气（LNG）的储存、运输与再气化产业链中，LNG低温泵与LNG低温常压储罐是两类至关重要的核心设备，它们共同确保了LNG这种零下162℃的深冷液体能够安全、高效地实现大规模储存与转运。
一、 LNG低温常压储罐：大规模储存的基石
LNG低温常压储罐是用于长期或短期储存大量LNG的专用容器。其核心设计目标是维持LNG在接近大气压下的低温液态状态，最大限度地减少蒸发损失（BOG, Boil-Off Gas）。
1. 主要特点与结构：
- 常压设计：罐内压力通常略高于大气压（约10-20kPa），结构相对低压储罐更简单，安全性高，适用于大型基地储站。
- 双重屏障原理：采用“内罐+外罐”的双层结构。内罐直接接触LNG，由耐低温材料（如9%镍钢、铝合金或预应力混凝土）制成；外罐为碳钢或混凝土，起到保护、支撑和容纳绝缘层的作用。
- 高效绝热：内外罐之间填充高性能绝热材料（如珠光砂、泡沫玻璃、弹性毡等），形成可靠的隔热系统，极大降低外界热量传入。
- 安全系统完善：配备完整的监测仪表（液位、温度、压力）、防超压系统（安全阀、泄放阀）、泄漏检测及消防设施。
2. 应用场景：
- LNG接收终端、城市调峰站、液化工厂的储库。
- 作为缓冲罐，保障下游供气的连续与稳定。
二、 LNG低温泵：低温流体输送的心脏
LNG低温泵是专门设计用于输送超低温LNG的机械设备，它需要克服极端温度带来的材料、密封和运行可靠性等巨大挑战。
1. 主要类型与工作原理：
- 潜液泵（Submerged Pump）：最常见类型。电机和泵体整体浸没在LNG储罐或槽车内的液体中。LNG本身作为电机的冷却和润滑介质。其结构紧凑、无轴封、几乎无泄漏风险、启动迅速，广泛应用于储罐内LNG输出、槽车装卸及加气站。
- 浸没泵（In-tank Pump）：特指安装在大型储罐内的潜液泵，用于将罐内LNG加压输出至外输管线或再气化系统。
- 离心泵与往复泵：根据流量和扬程需求选择，以多级离心泵应用最广，能提供高压头以满足长距离输送或高压气化的要求。
2. 关键技术挑战：
- 材料低温适应性：所有过流部件及结构材料必须保证在-162℃下具有良好的韧性，防止冷脆。
- 动态密封技术：对于非全浸没式泵，轴封必须能可靠防止低温液体或气体泄漏。
- 防气蚀与预冷：LNG极易汽化，泵的设计和运行流程必须确保充分的净正吸入压头（NPSH），并在启动前进行彻底预冷，防止因闪蒸导致的气蚀损坏。
- 长周期可靠运行：往往要求无故障运行数万小时，维护窗口期短。
3. 核心应用：
- 从储罐向外输送LNG。
- LNG槽车、运输船的装卸。
- LNG加注站为车辆或船舶加注。
- 为中间介质气化器（IFV）或高压输送系统提供动力。
三、 协同工作与系统集成
在实际的LNG设施中，低温泵与低温储罐紧密配合，构成流体输送系统：
- 储存与保压：储罐安全储存LNG，其微正压环境与绝热性能为泵的稳定吸入创造条件。
- 动力输出：低温泵（尤其是储罐内的潜液泵）作为动力源，将储罐中的LNG加压，克服管道阻力、高程差和设备压损，输送至目标位置。
- BOG处理联动：泵运行时可能产生热量或扰动导致少量蒸发，泵送出的高压LNG在后续气化前也可能通过闪蒸产生BOG。因此，泵的运行常与BOG压缩机、再冷凝器等处理系统联动设计。
结论
LNG低温常压储罐与LNG低温泵是LNG产业链中储存与输送环节的技术集大成者。储罐以巨大的规模和安全可靠性实现LNG的静态储存，而低温泵则以精密的机械设计实现LNG的动态输送。二者的性能、匹配度与运行可靠性直接关系到整个LNG接收站、液化厂或加注站的运营效率与经济性。随着LNG贸易的快速增长和中小型应用（如船舶燃料、偏远地区供气）的普及，这两类设备正朝着更高效、更紧凑、更智能和更适应模块化设计的方向持续发展。
